Цей огляд вперше з’явився на Car-Revs-Daily.com.
Протягом багатьох років більші транспортні засоби домінували в продажах автомобілів, а сім’ї віддавали перевагу простору та сидінням, а не керованості та економії палива. Dodge Journey 2016 року випуску є чудовим прикладом цього з його сидіннями третього ряду, що пропонують місце для семи осіб, при цьому жертвуючи чудовою керованістю та потужністю. Проте після тижневої їзди на ньому стало зрозуміло, чому він завжди був однією з найбільш продаваних моделей Dodge. Додатковий простір у менших розмірах (легко паркувати та легше керувати для більшості) із місцем для сидіння, яке підходить багатьом людям, чесно кажучи, саме те, чого хочуть американські покупці, і є великим недоглядом багатьох критиків Journeys.

Мені важко написати відгук про Journey, не згадавши критиків, які погано оцінили позашляховик. Наприклад, Car and Driver поставив йому 2/5, а Edmunds.com — 7,3/10. Вони посилаються на вік платформи автомобіля (введений у 2008 році), погану керованість у поворотах, брак потужності двигуна та низьку економію палива серед інших речей. Ці відгуки не залишають сумнівів, їм це не подобається.

Однак продажі Journey становили в середньому близько 50 тис. одиниць на рік з моменту його появи в 2014 році, коли було продано 93 572 одиниці. Як позашляховик, такий жахливий для критиків, міг так добре продаватися? Простіше кажучи, клієнти просто мають іншу точку зору, ніж критики.

Які ж тоді причини, чому люди купують його приводи? Як було сказано раніше, він відповідає різноманітним потребам сім’ї, пропонує місце для сидіння водія, з яким кожен може керувати транспортним засобом, має третій ряд ідеально підходить для дітей, а його менший розмір означає, що багатьом власникам його легше паркувати та їздити. Насправді це лише зменшена версія мінівена з нижчою ціною.

Протягом тижня їзди на ньому я побачив обидві точки зору на позашляховик. Поза трасою, на дорозі та в поворотах він просто не працює так добре. це страшно? Навряд чи, він їздить як автомобіль 2008 року і потребує оновлення порівняно з конкурентами. Тим не менш, це справді не буде вважатися таким жахливим для середнього споживача. Існують лише інші транспортні засоби конкурентів, які пропонують кращий досвід водіння та кращу економію палива, ніж Journey, оцінене EPA 16/24/19 місто/шосе/комбіноване.

Незважаючи на те, що досвід водіння можна було б трохи покращити, базові характеристики автомобіля справді хороші. Для пасажирів і водія вхід/вихід не дуже хороший, місця для зберігання достатньо (навіть є місце для зберігання під пасажирським сидінням), є достатньо місця для семи осіб (у мене було 4 дорослих і 2 дітей). за один раз) і його легко використовувати щодня завдяки меншому розміру. По суті, це ідеальний компроміс для тих, кому не потрібен великий розмір мінівена, але хто все ще потребує простору та місць для сидіння для семи осіб.

Що стосується стилю, то знову є місце для оновлення: останнє оновлення вийде в 2011 році. Передня панель починає показувати свій вік, і вона явно відрізняється від поточного покоління автомобілів Dodge, які набагато стильніші, як Durango.

Внутрішня технологія досить хороша: система Uconnect, яка отримала визнання критиків, у нашій тестовій моделі виконує свою звичайну чудову роботу, забезпечуючи просту у використанні систему меню та хороший вибір програм. У той час як ми бажали заднього DVD розважального варіанту, решта технології працювала для наших потреб.

Кілька елементів також можуть потребувати певних удосконалень, як-от встановлені на даху елементи керування системою опалення, вентиляції та кондиціонування повітря, до яких маленьким дітям важко дістатися, не встаючи зі своїх місць. Крім того, приладова панель водія в порядку. Dodge має набагато кращий стиль в інших транспортних засобах, які вони могли б використовувати в Journey.

Загалом Journey підходить для більшості сімей, включаючи мою. Він дешевий (починається від 20 995 доларів США), має третій ряд і легко керувати ним і моїй дружині, і мені. Хоча я хочу більше потужності та кращої керованості, це сімейний автомобіль, а не спортивний. За таку ціну я пожертвую одним заради іншого.

модель: 2016 Dodge Journey Crossroad Plus AWD
двигун: 3,6 л V6
Спосіб передавання: 6-ступінчастий автомат
Оцінка EPA MPG: 16/24/19 місто/траса/комбінована
Опції:

• Обладнання Crossroad (шкіряні сидіння зі спортивною сіткою, панель оздоблення дверей преміум-класу з прострочкою, сітка для багажу, 8,4-дюймовий сенсорний дисплей, світло-сірі акцентні шви, сидіння водія з електроприводом регулювання в 6 напрямках з поперековим відділом, сидіння переднього пасажира, що складається, пасажирський салон місце для подушок на сидіннях, кондиціонер з 3-зонним автоматичним контролем температури) – 1100 доларів США
• Популярна група обладнання (охоронна сигналізація, універсальний механізм відкривання дверей гаража, підігрів керма, підігрів передніх сидінь, система дистанційного запуску) – 1250 доларів США
• Навігація та група камер заднього ходу (навігаційна система Garmin, 8,4-дюймова радіонавігація, SiriusXM, камера заднього огляду Parkview, система допомоги при паркуванні ззаду ParkSense) – 1295 доларів США
• Сидіння другого ряду з 2 дитячими бустерами – 225 доларів

Ціна перевірена: 34 660 доларів США з оплатою призначення в розмірі 995 доларів США