Содержание
Результаты продаж грузовиков за второй квартал 2024 года показывают, что лидерами продаж стали Chevy Silverado, Chevy Colorado, Toyota Tundra и Ford Maverick.
Ежеквартальные отчеты о продажах дают инвесторам, любителям грузовиков и покупающей публике представление о том, как идут дела у бренда. А для потребителей, если дела у бренда идут не очень хорошо, это может быть возможностью найти большие скидки на новые грузовики и даже высокопроизводительные пикапы.
Результаты продаж грузовиков за второй квартал 2024 г.
Вот результаты:
Продажи пикапов во 2 квартале 2024 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Продажа полноразмерных грузовиков | Продажи за 2 квартал | Продажи за второй квартал прошлого года | Квартальное изменение в % | С начала года | Прошлый год по сегодняшний день | Изменение в % по сравнению с прошлым годом |
Ford F-серии | 199,463 | 212,516 | -6.1 | 352,406 | 382,893 | -8 |
Шевроле Сильверадо ЛД HD |
145,933 100,160 45,773 |
140,076 93,004 47,072 |
4.1 7.7 13.6 |
272,435 184,746 87,689 |
264,110 180,115 83,955 |
3.1 2.6 4.4 |
Грузовик Ram | 90,109 | 117,699 | -23 | 179,526 | 223,049 | -20 |
GMC Сиерра ЛД HD |
80,188 55,050 25,138 |
75,810 46,596 29,214 |
5.5 18.1 -14.0 |
148,785 101,273 47,512 |
143,008 92,978 50,030 |
3.9 8.9 -5.0 |
Тойота Тундра | 42,239 | 32,084 | 24.1 | 78,454 | 59,735 | 29.5 |
Ниссан Титан | 4,064 | 6,512 | -37,6 | 8,209 | 10,550 | -22,2 |
Продажи среднеразмерных грузовиков | Продажи за 2 квартал | Продажи за второй квартал прошлого года | Квартальное изменение в % | С начала года | Прошлый год по сегодняшний день | Изменение в % по сравнению с прошлым годом |
Тойота Такома | 47,879 | 62,902 | -31,3 | 69,437 | 116,485 | -67,8 |
Шевроле Колорадо | 26,901 | 19,909 | 35.1 | 41,823 | 33,165 | 26.1 |
Ниссан Фронтьер | 20,219 | 17,213 | 17.5 | 39,963 | 34,139 | 17.1 |
Форд Рейнджер | 13,257 | 12,618 | 5.1 | 15,175 | 24,118 | -37,1 |
Джип Гладиатор | 10,489 | 13,751 | -24 | 23,478 | 27,326 | -14 |
Honda Ridgeline | 7,996 | 14,512 | -18,6 | 19,922 | 27,430 | -28,3 |
GMC Каньон | 5,484 | 5,016 | 9.3 | 5,484 | 5,016 | 9.3 |
Продажи компактных пикапов | Продажи за 2 квартал | Продажи за второй квартал прошлого года | Квартальное изменение в % | С начала года | С прошлого года по сегодняшний день | Изменение в % по сравнению с прошлым годом |
Форд Маверик | 38,052 | 21,021 | 81.0 | 77,113 | 42,499 | 81.4 |
Хендай Санта Круз | 9,528 | 10,743 | -11 | 17,945 | 20,050 | -10 |
Продажи электромобилей | Продажи за 2 квартал | Продажи за второй квартал прошлого года | Квартальное изменение в % | С начала года | Прошлый год по сегодняшний день | Изменение в % по сравнению с прошлым годом |
Rivian — R1T, R1S, фургон | 13,790 | 12,640 | 8.4 | 27,770 | 20,586 | 25.9 |
Тесла Кибертрак | 9000* | — | — | — | — | — |
Форд Молния | 7,902 | 4,466 | 76.9 | 15,645 | 8,757 | 78.7 |
GMC Hummer EV | 2,929 | 47 | 6131.9 | 4,597 | 49 | 9281.6 |
Шевроле Сильверадо электромобиль | 2,169 | — | — | 3,257 | — | — |
Результаты полноразмерных грузовиков
Если рассматривать категорию полноразмерных грузовиков, то линейка грузовиков Ford F-серии (F-150, F-250, F-350, F-450) продолжает доминировать, судя по тому, как Ford Motor Co. сообщает о показателях продаж.
Однако General Motors фактически превзошла линейку F-Series (226 121 против 199 463) при объединении продаж Silverado и Sierra. Официально GM сообщает эти цифры отдельно.
Ram удерживает третье место даже при большом падении продаж. Этого следовало ожидать, учитывая, что новая модель Ram 1500 2025 года только что начала поступать в дилерские центры. Мы должны увидеть некоторые колебания продаж до полного выпуска модели 2025 года, включая RHO.
Далее следует Toyota Tundra, которая демонстрирует неплохой рост продаж, даже несмотря на все потрясения, с которыми она столкнулась в последние недели, учитывая довольно крупный отзыв, затронувший грузовики Tundra 2022–2023 годов.
Nissan Titan продолжает завершать свою производственную серию, и дилеры распродают последние экземпляры этого полноразмерного грузовика. Это последний модельный год для грузовика.
Результаты по грузовикам среднего размера
Результаты продаж среднеразмерных грузовиков снова показывают, что Toyota Tacoma остается лидером, даже несмотря на значительное процентное падение.
Некоторые зрители могут сделать неправильный вывод, предполагая, что люди не покупают новую Tacoma 2024 года, однако, как и в случае с показателями продаж грузовиков Ram, Toyota только начинает наращивать производство нового пикапа. Вероятно, Toyota понесет небольшой убыток в третьем квартале и увеличит продажи в четвертом квартале, как только у дилеров появятся запасы.
Chevy Colorado поднимается на одну позицию, чтобы обогнать Nissan Frontier на третьем месте с большим бумом продаж. Это, вероятно, связано с запасами на дилерских площадках, поскольку последствия прошлогодней забастовки UAW сокращаются, а завод в Вентцвилле, штат Миссури, работает на полную мощность.
Ford Ranger, выйдя с небольшим ростом, оправился от довольно плохого первого квартала (продано 1918 пикапов). Это производственная проблема, и если ее решить, я ожидаю, что продажи Ranger продолжат расти.
Jeep Gladiator демонстрирует значительное падение продаж, и Jeep сократил производство пикапа, чтобы сократить уровень запасов. Он также работает над переводом завода на ожидаемый запуск подключаемой гибридной модели Gladiator 4xe.
Продажи Honda Ridgeline сильно упали, и это довольно необъяснимо. Я не могу найти ничего, что могло бы оправдать падение продаж.
Наконец, квартал GMC Canyon оказался посредственным.
Продажи компактных грузовиков
Ford Maverick продолжает пользоваться огромным успехом у потребителей, и Ford буквально не может выпускать их в достаточном количестве.
С другой стороны, более дорогой Hyundai Santa Cruz не показал столь высоких результатов в квартальном исчислении, однако это хороший показатель продаж для этой марки.
Продажа электрогрузовиков
Что касается продаж электрогрузовиков, то это просто каша из догадок о реальных продажах. Rivian не разбивает цифры, и Tesla тоже.
Единственная точная информация, которой мы располагаем, получена от Ford, GMC и Chevrolet.
По информации, которую я нашел в Интернете, каждая марка продала приличное количество грузовиков.