Содержание
Fisker выпустила более 10 тыс. Ocean EV, и каждый из них находится под отзывом. Поскольку компания объявила о банкротстве в начале этого года, у людей, которые выложили деньги за этот обреченный электрический внедорожник, встал очень насущный вопрос: как владельцы будут ремонтировать свои Fisker Ocean EV?
Хотя это может показаться удручающим положением, похоже, что эти катящиеся компьютеры не будут закирпичены. Пока. Итак, давайте разберем отзывы и то, что владельцы слышат о ремонтах.
Fisker Ocean отзывает
На сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) в настоящее время перечислены два отзыва для Fisker Ocean. Один из-за отказа водяного насоса, а другой из-за дверных ручек, которые могут застрять и не открываться. На сайте Fisker Inc., похоже, указано, что есть три отдельных отзыва, один из-за дверных ручек, но два других связаны с проблемами программного обеспечения и могут быть исправлены с помощью обновления по беспроводной сети (OTA). Однако в одной из проблем программного обеспечения есть встроенная проблема с оборудованием: водяным насосом. Хотя ошибку связи можно исправить с помощью обновления по беспроводной сети (OTA), физический водяной насос все равно необходимо заменить.
Представитель Fisker в электронном письме сообщил, что важно отметить, что эти отзывы являются добровольными, и компания оценивает, какие меры необходимо предпринять, и напрямую общается с владельцами.
Хотя некоторые владельцы могут беспокоиться, что банкротство может означать, что Fisker умывает руки от любых будущих проблем с автомобилем, NHTSA заявила, что это не так. В ответ на вопрос об ответственности Fisker NHTSA заявила:
«Заявление производителя о банкротстве не отменяет его обязанности соблюдать требования отзыва, предусмотренные Национальным законом о безопасности дорожного движения и автотранспортных средств».
Короче говоря: если автомобиль отзывают, компания должна найти способ его отремонтировать. Но это не решает, что произойдет, если что-то сломается вне отзыва.
Будущие ремонты Fisker Ocean
Во-первых, давайте отметим, что Fisker перешел на дилерскую сеть, а не на тактику прямых продаж в стиле Tesla, в январе этого года. Таким образом, есть (или, по крайней мере, были) 12 физических дилерских центров, которые потенциально могли бы помочь владельцам в ближайшем будущем. Однако в интересном повороте событий American Lease только что выкупила все оставшиеся американские Fisker Ocean EV, и по их словам, это поможет нынешним владельцам получить доступ к запчастям, а также к технической и механической поддержке.
В частности, согласно сообщению на Reddit, American Lease сказал:
«Мы ждали окончательного одобрения суда на покупку запаса американских Oceans, и сегодня этот ордер на продажу был одобрен. Мы намерены сотрудничать с Ассоциацией владельцев Fisker, чтобы создать универсально выгодный конвейер деталей, а также техническую и механическую поддержку. В ближайшие дни предстоит многое построить, изучить и выяснить, но мы выполним все, что необходимо».
Самое интересное в этом посте и в последующей теме то, что бывшие технические специалисты Fisker подключаются к обсуждению, заявляя, что хотят помочь владельцам, и похоже, что в рамках Ассоциации владельцев Fisker может быть создана сеть экспертов, работающих над устранением текущих и будущих проблем, которые могут возникнуть у транспортного средства.
А как насчет запчастей?
Более серьезной проблемой станет дефицит деталей. Да, Fisker отвечает за проведение отзывных ремонтов и обеспечение поставок деталей для этих конкретных проблем. Но что, если сломается что-то не связанное? Друг, у которого есть такой, сказал мне, что это его самая большая проблема, и он заранее купил дополнительный брелок на всякий случай.
Но так же, как снятые с производства Saab и другие несуществующие бренды или классические автомобили продолжают колесить по дорогам благодаря преданным своему делу механикам, так и Fisker Ocean будет продолжать сражаться.
Итог
Хотя здесь еще много неизвестного, очевидно, что система поддержки находится в процессе создания. Люди, купившие Ocean, кажутся едиными в своей любви к автомобилю, но в целом ненавидят начальство в Fisker. Как сказал мне мой друг: «(Э)та машина действительно хороша во многих отношениях и имеет недостатки в других. Так зол на Fisker и их дерьмовые деловые умы».
Да. Это примерно резюмирует.
Но вернемся к отзывам и ремонту. Суть в следующем: в будущем можно будет отремонтировать Fisker Ocean. Но это будет нелегко, и, возможно, вам придется ехать, чтобы это сделать.