Цей огляд вперше з’явився на Car-Revs-Daily.com.
Будучи лідером на ринку позашляховиків, абсолютно новий Ford Explorer 2016 року має чималі переваги. На щастя, Ford наповнив Explorer Platinum майже абсурдними розкішними функціями, переконавшись, що він не тільки вражає всі позначки, але й вражає клієнтів. Простіше кажучи, він відчуває себе як розкішний позашляховик, і в цьому саме суть.
Новий Explorer — це еволюція того, куди позашляховик рухався протягом останніх кількох років, і в цій недавній ітерації Ford дійсно пішов після дизайну. Є новий листовий метал від лобового скла до передньої частини, нова задня частина, повністю оновлений дизайн інтер’єру, новий вибір двигуна, усі види покращених функцій безпеки та техніки. Крім того, абсолютно новий, по суті, розкішний пакет Platinum, який, мабуть, є найвищим оздобленням, яке коли-небудь пропонував Ford, і в деякому роді кращий за те, що пропонує Lincoln.
Що робить Platinum таким особливим? Це виводить Explorer на абсолютно інший рівень завдяки різноманітним функціям, що перевищують рівень комплектації Sport. Наприклад, аудіосистема преміум-класу Sony, люк з подвійною панеллю, 20-дюймові яскраві передні колеса з потьмянілими темними кишенями та шкіра Nirvana. Так, ви правильно прочитали Nirvana Leather, яка така ж м’яка та розкішна, як випливає з назви. Крім того, у нашій тестовій моделі є достатньо місця для зберігання речей для сімей, включаючи сидіння другого ряду з відерами з глибоким ящиком для зберігання техніки.
Ще одна цікава особливість — електроприводне складання та укладання сидінь третього ряду в нашій тестовій моделі. Ці сидіння можна складати разом вперед, повертати назад, щоб створити рівну підлогу, або їх можна складати по одному залежно від того, що вам потрібно перевозити. Це забезпечує велику різноманітність і функціональність для перенесення різних речей.
Пам’ять для сімей теж не мала. У поєднанні з іншими зручними функціями, як-от регульовані по потужності педалі з пам’яттю, система допомоги при паркуванні, склоочисники з датчиком дощу, підйомні двері з функцією «вільні руки» та додатковий DVD-програвач другого ряду, Ford Explorer Platinum створений для комфортного керування ним будь-кого. .
Ця керованість, безсумнівно, є частиною його привабливості для міленіалів і жінок. У Ford кажуть, що останній сплеск продажів позашляховиків викликаний зростанням інтересу серед покупців 25-34 років і жінок, причому останні віддають перевагу Explorer більше, ніж будь-якому іншому позашляховику на ринку.
Сидячи за кермом, стає зрозуміло, чому ці покупці цінують цей позашляховик. Він не тільки забезпечує чудовий огляд, але й сидіння та педаль регулюються відповідно до різноманітних типів фігури. Крім того, він напрочуд спритний у поворотах, а також швидкий під час зльоту завдяки 3,5-літровому двигуну V6 EcoBoost (Ford також пропонує 2,3-літровий двигун). Нарешті, з автостоянкою без рук все, що вам потрібно зробити, це натиснути кнопку, і вона припаркується за вас. Це дуже зручно в жвавих торгових центрах або на парковках у центрі міста.
З усіма цими функціями та вдосконаленнями стилю все ще було кілька елементів, які можна було б покращити. Наприклад, важіль перемикання передач трохи незручний, висота кроку всередину/назовні кромки дверей може легко зачепити вашу ногу, спричиняючи небезпеку спіткнутися, і це справді може знадобитися ручку ручки.
Крім того, численні технологічні пропозиції, майже розкішні сидіння та велика кількість вантажного простору в поєднанні з його гарним зовнішнім виглядом дозволяють легко побачити, що це найкращий вибір для багатьох покупців. Хоча Buick, можливо, добре використовує слоган «це не Buick», побачивши Ford Explorer Platinum 2016 року, ви скажете: «Це не Ford».
модель: Ford Explorer Platinum 2016 року з Тімом Естердалем
двигун: 3,5 л EcoBoost V6
Спосіб передавання: 6-ступінчастий автомат
Економія палива EPA: 16/22/18 місто/траса/комбінована
Опції:
- 20-дюймові диски Bright Machined та шини P255/50R20 A/S BSW – 595 доларів США
- Ковшеподібні сидіння 2-го ряду – 695 доларів США
- Консоль 2-го ряду – 150 доларів
Ціна перевірена: 55 355 доларів США з комісією за пункт призначення та доставку 945 доларів США