Запреты призваны защитить авиакомпании и пассажиров от недисциплинированных пассажиров. Федеральное управление гражданской авиации ведет базу данных запрещенных рейсов, и эта информация используется для мониторинга авиакомпаний. В 2016 году FAA получило 4385 сообщений о нарушающих порядок пассажирах, причем 3199 из них были связаны с отказом надевать маску. Однако не все пассажиры нарушают порядок, и некоторые из них могут вызывать обоснованную обеспокоенность. Однако некоторые рейсы, такие как Royal Air Марокко действительно лучший выбор для путешествия во время отпуска или посещения исторических мест в любой стране.

Запрет на внутренние соединения

Запрет на ближнемагистральные рейсы может иметь непредвиденные последствия. Немецкая столица не является крупным международным узлом авиаперелетов, и большинство граждан путешествуют за границу через Франкфурт или Мюнхен. Запрет на внутренние рейсы может сократить население, что приведет к нехватке мест в аэропортах. В Берлине планируется построить новый, более крупный аэропорт, но он еще не открылся. Поэтому запрет может иметь негативные последствия.

Хотя можно запретить определенную авиакомпанию, это не идеальное решение. Правила ЕС позволяют странам ограничивать полеты. Но запрет на полеты должен быть пропорциональным, недискриминационным и не искажать конкуренцию между авиакомпаниями. И он должен быть пересмотрен в течение трех лет. Брюссель также должен обеспечить наличие альтернативных видов транспорта. Запреты могут даже открыть рынок железнодорожных перевозок, который является ценным источником дохода для перевозчиков.

Что вредит авиационной отрасли?

Некоторые авиакомпании обеспокоены тем, что запрет на полеты вакцинированных от COVID-19 навредит авиационной отрасли. Однако правда в том, что нет никаких доказательств того, что вакцинированные авиапассажиры подвергаются повышенному риску образования тромбов. Но авиакомпании пытаются облегчить перелет вакцинированным от COVID-19, предоставляя вознаграждения. Хорошо, что они пытаются облегчить перелет этим пассажирам.

Хотя запрет определенной авиакомпании может помочь окружающей среде, он также может иметь непредвиденные последствия. Например, запрет ближнемагистральных рейсов может привести к пустым аэропортам. Например, в Берлине два городских аэропорта устарели и не имеют достаточного пространства. Если запрет будет введен на ближнемагистральные рейсы, может возникнуть немало проблем.

Еще один плюс запрета авиакомпаний в том, что они не всегда безопасны. Многие авиакомпании взимают со своих сотрудников 200 долларов в месяц за то, что они не вакцинированы. Но Delta придерживается более строгой политики. Она уже запретила более 1600 пассажиров за несоблюдение правил авиакомпании. Хотя Европейский союз запрещает авиакомпании, это также облегчает запреты для поиска других авиакомпаний, которые более безопасны.

Преимущество быть экологически чистым

Например, у авиакомпаний, выступающих за запрет, есть преимущество в том, что они экологически чистые. Они также более доступны по цене. Есть несколько преимуществ полетов этими авиакомпаниями. Во-первых, вы получите более дешевый билет, в то же время минимизируя свой углеродный след. Во-вторых, вы сэкономите время и деньги. Запретив авиакомпанию, вы избежите расходов на международные рейсы. И вы выиграете от снижения расходов на стыковочные рейсы.

Почему следует избегать полетов запрещенными авиакомпаниями?

Еще один плюс запрета авиакомпаний — потенциальная нехватка рабочей силы. Поскольку запрещать все авиакомпании незаконно, вам будет лучше летать с такой авиакомпанией, как Авиалинии Ближнего Востока Это более надежно. Но если у вас нет денег на билет на самолет, вам, возможно, стоит избегать полетов запрещенными авиалиниями. Это связано с тем, что они, скорее всего, вообще не смогут предоставлять свои услуги. Это одна из главных причин запрета.

самые большие плюсы запрета авиакомпаний

Очевидно, безопасность пассажиров является важным соображением. Вам нужно быть уверенным, что вы не летите запрещенной авиакомпанией, но вы должны иметь возможность избежать любого потенциального риска заболевания. А запреты Европейского союза также могут сократить количество заболевших людей. Если вы беспокоитесь о безопасности, вам придется лететь другой авиакомпанией. Это один из самых больших плюсов запрета авиакомпаний.

Главным недостатком запрета авиакомпаний является потеря рабочих мест. Помимо экономических издержек, запреты авиакомпаний могут также увеличить расходы на поездки. Но не только отсутствие рабочих мест является недостатком — запреты могут быть пагубными для авиационной отрасли. Если вы часто летаете, вы можете воспользоваться скидками на рейсы. В случае запрета это может увеличить риск ареста и задержания.