Содержание
Вы пытаетесь выяснить, какой грузовик самый надежный для покупки сегодня? Известный опрос владельцев показывает, какие из них были самыми надежными за последние 5 лет.
Самый надежный обзор грузовиков
Ежегодный опрос надежности JD Power собирает информацию в среднем от более чем 30 000 владельцев, и рассматривает транспортные средства после трех лет владения. Согласно веб-сайту, вопросы опроса охватывают 184 конкретных проблемных области в девяти основных категориях, включая: климат, помощь при вождении, опыт вождения, внешний вид, функции/элементы управления/дисплеи, информационно-развлекательная система, интерьер, силовой агрегат и сиденья.
Это исследование проводится уже 35 лет, и его результаты зачастую являются ключевой частью большинства рекламных кампаний производителей грузовых автомобилей.
(Сопутствующий контент: Самые надежные звукосниматели за последние 15 лет)
Для ясности, JD Power — это исследовательская компания, которая использует результаты для присуждения наград. Она также продает свои данные в виде отчетов автопроизводителям и другим заинтересованным агентствам. JD Power также проводит опросы в различных отраслях по всему миру.
Вот результаты опроса, разбитые по году опроса, модельному году, грузовикам по сегменту. Как упоминалось выше, год опроса и модельный год различаются, поскольку опрос рассматривает 3 года владения. Он также разбит по брендам и количеству наград, полученных каждым брендом.
(Подробнее: Ram снова получает высшую награду JD Power Initial Quality 2024)
Исследование надежности JD Power за последние 5 лет | |||
---|---|---|---|
Год исследования | Модельный год | Категория | Пикап |
2019 | 2016 | Средний размер | Ниссан Фронтьер |
Полный размер | Тойота Тундра | ||
Тяжелый | Шевроле Сильверадо HD | ||
2020 | 2017 | Средний размер | Ниссан Фронтьер |
Полный размер | Ford F-150/Toyota Tundra (TIE) | ||
Тяжелый | Шевроле Сильверадо HD | ||
2021 | 2018 | Средний размер | Ниссан Фронтьер |
Полный размер | Тойота Тундра | ||
Тяжелый | Шевроле Сильверадо HD | ||
2022 | 2019 | Средний размер | Ниссан Фронтьер |
Полный размер | Тойота Тундра | ||
Тяжелый | Шевроле Сильверадо HD | ||
2023 | 2020 | Средний размер | Тойота Такома |
Полный размер | GMC Сиерра | ||
Тяжелый | Шевроле Сильверадо HD | ||
2024 | 2021 | Средний размер | Тойота Такома |
Полный размер | Тойота Тундра | ||
Тяжелый | Форд Супер Дьюти | ||
Бренд | Первое место | Второе место | Третье место |
Шевроле/GMC | 6 | 11 | 3 |
Форд | 2 | 2 | 2 |
Хонда | 2 | ||
Ниссан | 4 | ||
Баран | 2 | 2 | |
Тойота | 7 | 1 | 2 |
Какие основные проблемы существуют у каждого грузовика?
Один из распространенных вопросов, которые мы получаем из результатов опросов, подобных этому, заключается в том, какие двигатели, комплектации или трансмиссии вызывают больше всего проблем. К сожалению, ни один из опросов, в которых мы отчитываемся, не разбивает информацию на эти точные категории.
У нас есть подробные статьи о нескольких грузовиках из других источников, поэтому, если вы хотите копнуть немного глубже, обязательно ознакомьтесь со следующими отчетами: Chevy Silverado 1500, Ford F-150, Ford Ranger, GMC Sierra 1500, Nissan Frontier, Ram 1500, Toyota Tacoma, Toyota Tundra и тяжелые грузовики.
(Подробнее: JD Power — самые надежные внедорожники за последние 5 лет)
В большинстве случаев сегодняшние проблемы больше касаются информационно-развлекательной системы, систем помощи водителю и общих проблем с качеством сборки, а не серьезных проблем с силовым агрегатом.
Итог
Премия JD Power Dependability является высшей наградой для автопроизводителей и регулярно используется в рекламных кампаниях. Она также является хорошим инструментом для потребителей, выбирающих новый грузовик, поскольку охватывает несколько лет владения.
Я должен отметить, что результаты подверглись некоторой критике, поскольку JD Power продает результаты за нераскрытую сумму автопроизводителям. Это ставит под сомнение, могут ли автопроизводители купить себе награду. Вы увидите, что эта критика может быть неистовой в зависимости от того, согласны ли вы с результатами опроса или нет. Я скажу, что за годы освещения их результатов я никогда не видел никаких доказательств этого утверждения.