UAW може розпочати новий страйк проти Stellantis через затримку заводу, що ставить під загрозу плани щодо нової вантажівки середнього розміру Ram.

Можливий страйк UAW

UAW заявив, що Stellantis змінив свою думку щодо заводу Belvidere Assembly Plant, який мав бути знову відкритий для створення нової середньорозмірної вантажівки Ram і заводу зі складання електричних акумуляторів. Повторне відкриття заводу стало великою перемогою для UAW у переговорах про страйк минулої осені.

Вони звинувачують у цьому генерального директора Stellantis Карлоса Тавареса.

«Якщо будь-який автомобільний працівник виконав таку погану роботу, як генеральний директор Stellantis Таварес», — сказав президент UAW Шон Фейн у відео у Facebook. «Їх би звільнили».

Президент UAW Шон Фейн також звернув увагу на план Stellantis відкласти відкриття заводу під час виступу на національному з’їзді Демократичної партії у 2024 році.

UAW каже, що вони отримали право на страйк через ці рішення під час переговорів про контракт, які закінчили торішній страйк.

Stellantis відповідає на заяви UAW

У своїй заяві Stellantis каже, що ринкові умови змінюються, що змушує компанію переглянути свої плани.

«Для забезпечення майбутньої конкурентоспроможності та стійкості Компанії, необхідних для збереження робочих місць у промисловості США, надзвичайно важливо, щоб бізнес-обґрунтування для всіх інвестицій узгоджувалося з ринковими умовами та нашою здатністю задовольнити широкий спектр запитів споживачів. Таким чином, Компанія підтверджує, що вона повідомила UAW про те, що плани щодо Belvidere будуть відкладені, але твердо дотримується своїх зобов’язань. Як завжди, Компанія прагне вести з Союзом продуктивний, шанобливий і перспективний діалог.

Компанія не порушила зобов’язань, взятих у Інвестиційному листі, включеному до Колективного договору UAW 2023, і рішуче заперечує проти звинувачень Профспілки. Насправді UAW погодилася з формулюванням, яке прямо дозволяє Компанії змінювати інвестиції в продукт і рівні зайнятості. Таким чином, наразі Союз не може юридично оголосити страйк за порушення цього листа».

Суперечка про право на страйк може закінчитися судом для обох сторін.

Підсумок

Повторне відкриття складального заводу в Бельвідері та запуск нової вантажівки середнього розміру Ram здавалося перемогою, перемогою для компанії, місцевої громади та шанувальників вантажівок Ram, які прагнули отримати суперника середніх вантажівок. Однак тепер ці плани, здається, знаходяться під загрозою, оскільки боротьба між UAW та Stellantis розгортається публічно.